После появления в СССР сверхскоростного истребителя МиГ-25 в США было принято решение создать ещё более быстрый самолет.
О его непростой судьбе накануне на сайте 19FortyFive поведал военный обозреватель Питер Сучиу, а изложение его рассказа сегодня разместил ресурс «ПолитРоссия». В статье указывается, что МиГ-25 в НАТО прозвали Foxbat – «Летучая лисица». Его сконструировали специально для перехвата американских самолетов-шпионов SR-71 Blackbird с помощью четырех ракет «воздух-воздух». Нечто подобное решили сделать и в Пентагоне. Одним из вариантов и оказался проект истребителя-перехватчика YF-12, который предложила фирма Lockheed.
Фактически это была 2-местная версия суперсекретного Lockheed A-12 с тремя ракетами типа «воздух-воздух»». Поговаривали также, что он способен и нести ядерное оружие. Всего было построено три прототипа YF-12. Впервые один из них поднялся в небо августе 1963 года. А ещё два в 1965 году установили рекорд скорости, разогнавшись до 3300 км/ч.
Но все-таки это было меньше скорости, которую мог выдать Blackbird. В 1968 проект свернули, аргументируя это расходами на войну во Вьетнаме и отсутствием необходимости на тот момент для ПВО США таких машин. А сами самолеты передали ученым для опытов при создании новых авиатехнологий. Позже два YF-12 разбились, а один поставили в Национальном музее ВВС США, в качестве экспоната, рассказал Сучиу.
Как сообщалось ранее — Northrop Grumman заказали спутник для обнаружения гиперзвуковых целей
Сообщение В США рассекретили подробности неудачной судьбы соперника советского МиГ-25 появились сначала на ИАНЕД.
Свежие комментарии